Les États-Unis renforcent et modernisent plusieurs capacités aériennes, tandis que des ventes et acquisitions se précisent
L’US Air Force étudie l’achat de nouveaux F-16 afin de compenser le vieillissement de sa flotte et ses déficits capacitaires, tout en poursuivant le développement de drones de combat autonomes capables d’opérer avec des F-35. Elle prévoit également d’acquérir un Boeing 737 MAX pour étoffer sa flotte d’avions de transport VIP. Parallèlement, Washington a approuvé la vente potentielle de 48 F-35A à l’Arabie saoudite pour 24,3 milliards de dollars, une procédure qui reste soumise aux étapes politiques américaines. En Europe, l’Irlande a confirmé l’achat de cinq radars français de surveillance aérienne, avec une pleine capacité opérationnelle attendue d’ici fin 2028.
Ce qu’il faut retenir
- L’US Air Force envisage l’acquisition de nouveaux F-16 pour répondre au vieillissement de sa flotte et à l’écart entre ses effectifs disponibles et ses objectifs de format.
- Le projet pourrait porter sur une variante améliorée appelée F-16G, dérivée du Block 70, avec notamment une autonomie accrue, des équipements infrarouges et des nacelles de ciblage ; les exigences précises ne sont toutefois pas encore définies.
- L’US Air Force prévoit d’augmenter son parc de chasseurs jusqu’à 1 558 appareils en 2035, mais le financement et les capacités de production constituent des contraintes identifiées.
Sources : The Aviationist
- L’US Air Force a l’intention d’acheter un Boeing 737 MAX pour accroître sa flotte d’avions VIP C-40, grâce à une enveloppe de 250 millions de dollars autorisée dans le budget de défense de 2026.
Sources : The Aviationist
- La variante exacte du 737 MAX n’est pas encore arrêtée ; le MAX 7 serait proche des C-40 actuels, mais sa certification récente et son absence de livraisons à ce stade pourraient peser dans le choix.
Sources : The Aviationist
- Anduril a effectué des vérifications d’intégration au sol de plusieurs armements air-sol sur le drone YFQ-44A Fury, mais ces armes n’ont pas encore été testées en vol sur l’appareil.
Sources : The Aviationist
- Le YFQ-44A Fury a volé en formation avec des F-35 lors d’un exercice, sans avoir encore démontré qu’il pouvait être commandé ou dirigé par les pilotes de ces avions.
Sources : The Aviationist
- Lockheed Martin prévoit de construire quatre Vectis supplémentaires en plus du premier prototype, portant à cinq le nombre de véhicules prévus, avec un premier vol toujours annoncé pour 2027.
Sources : The Aviationist
- Le programme Vectis est présenté par Lockheed Martin comme un drone furtif de combat collaboratif polyvalent, conçu avec un objectif de maîtrise des coûts mais distinct des systèmes attritables à très bas coût.
Sources : The Aviationist
- Le département d’État américain a approuvé une notification de vente militaire potentielle portant sur 48 F-35A à l’Arabie saoudite, pour un montant estimé à 24,3 milliards de dollars.
- La vente potentielle de F-35A à l’Arabie saoudite doit encore franchir des étapes politiques américaines, notamment l’examen du Congrès, et son coût élevé pourrait influencer la décision de Riyad.
- L’Irlande a signé avec la France une commande de cinq systèmes radar déployables à longue portée de Thales, avec des livraisons prévues à partir de 2027 et une pleine capacité opérationnelle visée pour la fin de 2028.
- Le montant de la commande irlandaise de radars est estimé entre 300 et 500 millions d’euros, mais le modèle exact n’a pas été précisé ; l’hypothèse d’un système GM400α est présentée comme possible, non comme établie.
Désaccords et incertitudes
Les articles divergent dans leur appréciation de l’effet régional de la vente potentielle de F-35A à l’Arabie saoudite.
- Le département d’État américain affirme que la vente proposée renforcera la défense saoudienne sans modifier l’équilibre militaire régional.
- Opex360 interprète cette formulation comme le signe que les appareils saoudiens pourraient être moins performants que les F-35 israéliens et que certaines munitions avancées pourraient ne pas être accessibles ; l’article souligne aussi les réserves liées au risque de transfert de technologies vers la Chine.
À explorer
Renouvellement de la flotte de combat et de transport de l’US Air Force
Washington étudie de nouveaux F-16 pour renforcer rapidement son aviation de combat et prévoit l’achat d’un Boeing 737 MAX pour sa flotte d’avions VIP C-40.
Développement de drones de combat collaboratifs
Anduril élargit les missions envisagées pour le YFQ-44A Fury, tandis que Lockheed Martin accélère la construction de Vectis, deux programmes distincts de drones de combat collaboratifs américains.
Vente potentielle de F-35A à l’Arabie saoudite
Les États-Unis ont approuvé une procédure de vente potentielle de 48 F-35A à Riyad, pour 24,3 milliards de dollars, mais la concrétisation de l’opération reste incertaine.
Renforcement de la surveillance aérienne irlandaise
L’Irlande a confirmé l’acquisition de cinq radars français de longue portée afin de développer une capacité nationale de surveillance aérienne d’ici 2028.
Sources
- The AviationistU.S. Air Force Considering Once Again Buying New F-16s Ouvrir l'article ↗
- The AviationistU.S. Air Force Expanding C-40 VIP Fleet with Boeing 737 MAX Ouvrir l'article ↗
- The AviationistAnduril’s YFQ-44A Fury Expands Its Weapons Options With Air-to-Ground Munitions Ouvrir l'article ↗
- The AviationistLockheed Martin Expands Vectis Production With Four Additional Aircraft Ouvrir l'article ↗
- Opex360L’US Air Force envisage d’acquérir de nouveaux F-16 pour renforcer rapidement son aviation de combat Ouvrir l'article ↗
- The AviationistU.S. Approves F-35 Foreign Military Sale to Saudi Arabia Ouvrir l'article ↗
- Opex360Les États-Unis proposent 48 chasseurs-bombardiers F-35A à l’Arabie saoudite… à un prix dissuasif Ouvrir l'article ↗
- Opex360L’Irlande a confirmé la commande de cinq radars de surveillance aérienne auprès de la France Ouvrir l'article ↗